O sinal verde da ANTT a uma nova obra viária na Grande BH

Obra estará no rol de contrapartidas da companhia logística VLI, para a renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA)
Esta obra — orçada em cerca de R$ 30 milhões — desafogará um trânsito de cerca de dois mil caminhões que passam por dentro do centro histórico da cidade. Foto: Divulgação Prefeitura de Santa Luzia

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sinalizou positivamente à ideia da Prefeitura de Santa Luzia, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, para a construção de uma ponte ligando duas avenidas centrais da cidade à BR-381. O aval à proposta foi dado nessa quarta-feira (21) pelo diretor-geral da agência, Guilherme Theo Sampaio, em reunião com o prefeito Paulo Bigodinho (Avante).

Acompanhado do presidente nacional do seu partido, o deputado federal Luis Tibé (MG), Bigodinho explicou a Sampaio que pretende incluir a obra de construção da ponte no rol de contrapartidas que a companhia logística VLI precisará cumprir para conseguir a renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

Santa Luzia abriga o Terminal Integrador da VLI, que opera como um centro avançado de clientes siderúrgicos para distribuição de cargas na grande Belo Horizonte, interior de Minas Gerais, São Paulo e região Sul do Brasil. O terminal também recebe minério de ferro destinado ao abastecimento de usinas de siderurgia.

A ponte

A ponte pleiteada por Paulo Bigodinho está orçada em cerca de R$ 30 milhões. A expectativa é que a alça viária desafogue o trânsito em Santa Luzia, deslocando, para a nova via, os caminhões que passam pelo centro histórico da cidade.

O pontilhão teria cerca de 500 metros quadrados, conectando as Avenidas das Indústrias e Beira-Rio à BR-381.

Guilherme Jorgui é jornalista e tem especialização em comportamento eleitoral, opinião pública e marketing político (UFMG).

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