Tatiana Moraes
O governo de Minas Gerais formalizou a desapropriação de imóveis residenciais, comerciais e lotes em bairros de Belo Horizonte e Contagem para viabilizar a implantação da Linha 2 do Metrô, que ligará a estação Nova Suíça, na região Oeste, ao Barreiro. A medida consta de quatro decretos publicados no Jornal Minas Gerais desta terça-feira (22), com posse imediata das áreas, quando necessário, devido à urgência do processo.
Serão atingidos imóveis localizados nos bairros:
- Calafate;
- Gameleira;
- Bairro das Indústrias;
- Vista Alegre;
- Nova Cintra;
- Dom Cabral.
Entre as vias atingidas estão:
- Rua Carmo da Cachoeira;
- Rua Tupã;
- Avenida Guaratan;
- Rua Martins Soares;
- Rua Lago do Prata;
- Rua Jornalista João Bosco;
- Rua Jorge Carone;
- Avenida Tereza Cristina.
A Metrô BH S.A., responsável pela execução do projeto, conduzirá os processos de desapropriação e pagamento das indenizações, sob supervisão da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra).
De acordo com os decretos, as áreas serão destinadas à construção da via permanente da Linha 2. As desapropriações incluem as benfeitorias existentes.
Indenizações
Ainda não foram divulgados valores de indenização. Acordo realizado com 341 famílias em maio, no entanto, fixou montantes entre R$ 105 mil e R$ 346,9 mil, com diversas faixas que variam conforme as características de cada imóvel.
As famílias que firmaram acordo também terão direito a quatro meses de aluguel social custeados pela concessionária do metrô, no valor de R$ 850 mensais, além de mudança sem custos e custeio de R$ 2,5 mil para um segundo carreto, ambos inclusos na proposta mínima de indenização.
Expansão
A construção da Linha 2, iniciada com intervenções nas estações Amazonas e Nova Suíça, terá um traçado de 10,5 quilômetros e sete estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro. A previsão é a de que a nova linha entre em operação comercial em 2028. Há mais de vinte anos a Região Metropolitana de Belo Horizonte aguarda as obras.
Com a conclusão das obras, a expectativa é de que o Metrô da RMBH passe a transportar uma média diária de 223 mil passageiros, sendo 157 mil na Linha 1 e 56 mil na Linha 2.
