A Prefeitura de Contagem (Região Metropolitana de Belo Horizonte) abriu licitação estimada em R$ 19,1 milhões para realizar reformas nos terminais Petrolândia e Ressaca, estruturas que integram o Sistema Integrado de Mobilidade (SIM), nome dado ao modelo de ônibus articulados da cidade. As duas estações de embarque e desembarque, contudo, sequer chegaram a ser abertas ao público.
Ambas as edificações foram concluídas há menos de seis anos, mas se deterioraram pelo tempo que ficaram sem uso, esperando a conclusão das demais unidades do sistema de mobilidade.
O Terminal Petrolândia foi concluído em maio de 2020, ao custo de cerca de R$ 8,5 milhões. Já o Terminal Ressaca foi finalizado em 2021, após investimento superior a R$ 15,6 milhões.
Somados aos valores previstos no novo edital, o investimento total nas duas estruturas pode superar R$ 43 milhões.
O terminal da Ressaca, inclusive, já passou por outra intervenção posterior, após fortes chuvas provocarem deterioração em partes da estrutura.
O orçamento das intervenções foi elaborado com data-base de julho de 2025, o que indica que os valores utilizados na planilha foram calculados cerca de oito meses antes da abertura do processo.
A concorrência eletrônica está marcada para 13 de abril e prevê prazo de execução de 180 dias (seis meses) contados a partir da emissão da ordem de serviço que autorizar o início dos trabalhos.
Estas não foram as únicas estações que tiveram de passar por alterações pouco depois de terem sido inauguradas. Plataformas do SIM instaladas na avenida João César de Oliveira — principal corredor de veículos da cidade — tiveram de ser refeitas, devido à diferença de nível entre a porta do ônibus e o acesso à plataforma. Em alguns casos, essa diferença chegou a ser de mais de um metro.
Uma década de espera
O Sistema Integrado de Mobilidade atravessa quase uma década desde sua concepção. Ele começou a ser estruturado em 2016, em um projeto conduzido pela Transcon, responsável pela operação do transporte, e pela Secretaria Municipal de Obras, encarregada das intervenções de infraestrutura.
Apesar de parte das obras ter sido executada ao longo dos últimos anos, o sistema ainda não entrou em funcionamento.
Em maio do ano passado, durante reunião na Câmara Municipal de Contagem, o secretário municipal de Obras, Rômulo Perilli, afirmou que a expectativa da administração era concluir e entregar o SIM no segundo semestre de 2026.
Procurada pela reportagem, a Prefeitura de Contagem foi questionada sobre as causas das falhas identificadas nas estruturas, os motivos que levaram à necessidade de intervenções poucos anos após a conclusão das obras e se houve responsabilização técnica ou contratual pelas irregularidades apontadas.
A administração municipal também foi indagada sobre os custos das correções e o prazo previsto para a execução das intervenções. Até o fechamento desta matéria, contudo, o município não havia se manifestado.
