Cedê Silva
O presidente Lula participou na manhã desta quarta (22), no Palácio do Planalto, da cerimônia de assinatura do contrato de concessão da BR-381/MG para a concessionária Nova 381.
“O último compromisso que eu assumi foi no comício final da minha campanha de 2022, na cidade de Ipatinga”, disse Lula.
“Eu disse que a gente ia fazer essa rodovia parar de ser chamada ‘estrada da morte’ e começar a ser chamada ‘estrada da vida'”.
Lula reconheceu que outros leilões não foram para a frente.
Em seguida, Lula, assim como dois de seus ministros logo antes dele, também criticou a ausência do governador Romeu Zema na cerimônia.
“Esse acordo das dívidas de Minas Gerais, dos estados como um todo”, disse o presidente, se referindo ao Propag, “o governador de Minas Gerais deveria vir aqui me trazer um prêmio como esse que o Clésio trouxe”.
Minutos antes, Clésio Gonçalves, coordenador do Movimento Pró-Vidas BR-381 e ex-vereador de João Monlevade, entregou a Lula uma estatueta no formato do mapa de Minas onde se lia ‘Trankilim 381’ e com um mascote de boné, onde se lia ‘Todos pela Vida’.
O contrato prevê R$ 10 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos de concessão.
Serão instaladas cinco praças de pedágio, nas cidades de Caeté, João Monlevade, Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares. A cobrança só pode começar após a concessionária entregar certas obras. As tarifas previstas vão de R$ 10,75 a R$ 13,75.
O trecho, com extensão total de 303 km, tem início em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG (que segue para Sabará), e vai até o entroncamento com a BR-116/MG, em Governador Valadares.
“Com a concessão, serão realizadas 51 mudanças no traçado da BR-381, com a duplicação de 106 quilômetros de rodovia ao longo de 13 cidades”, disse o Planalto, em nota.
Pelos dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), entre 2018 e 2023 foram registrados 3.960 acidentes ao longo do trecho, 420 deles com mortes. Até a nota do governo federal reconhece o apelido de “rodovia da morte”.
No começo da manhã de hoje uma batida entre uma carreta e uma caminhonete na BR-381, em João Monlevade, deixou três mortos.
O mineiro Marco Aurélio Barcelos, presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), disse em discurso no Planalto que a assinatura do contrato vai levar a um “rebatismo” da BR-381 como “rodovia da virtude, a rodovia do sucesso, a rodovia da cidadania, a rodovia do emprego, a rodovia da vida”.
A 4UM Investimentos, de Curitiba, venceu a licitação em agosto, ao apresentar proposta de desconto com a menor tarifa de pedágio, derrotando a XP Investimentos. A 4UM criou a concessionária Nova 381. O consórcio reúne ações das empresas MLC, Aterpa e Senpar.
Como O Fator mostrou, o grupo vencedor do leilão tem histórico de investigações por ilegalidades em contratos rodoviários.
A mineira Macaé Evaristo, ministra dos Direitos Humanos, também compareceu à cerimônia.
Na plateia, estavam deputados mineiros e o prefeito em exercício Álvaro Damião (União Brasil).
