A Prefeitura de Nova Lima abriu a licitação para a construção de uma passarela de pedestres sobre a MG-030, na altura do Vale do Sereno. A obra está estimada em R$ 6,5 milhões e será implantada entre os empreendimentos Serena Mall e Prisma.
O edital foi publicado no dia 13 de julho. A sessão para recebimento das propostas e início da disputa está marcada para 20 de agosto, às 10h.
A concorrência será definida pelo menor preço, em lote único e pelo regime de empreitada por preço unitário. A empresa vencedora terá quatro meses para executar a obra, prazo que começará a ser contado após a emissão da ordem de serviço. A vigência prevista para o contrato é de 12 meses.
A passarela será construída no km 11,25 da Rodovia Januário Carneiro, nome oficial da MG-030, e permitirá que pedestres atravessem a via sem contato direto com o fluxo de veículos. A estrutura também deverá facilitar o acesso aos pontos de ônibus localizados no trecho.
A região concentra empreendimentos residenciais, estabelecimentos comerciais, escolas, serviços e áreas de lazer, além de receber diariamente moradores, trabalhadores, estudantes e usuários do transporte coletivo.
AVS elaborou e cedeu projeto à prefeitura
Os projetos, orçamentos, levantamentos e laudos técnicos utilizados na preparação da licitação foram elaborados pela Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS) e cedidos à Prefeitura de Nova Lima.
De acordo com o estudo técnico que acompanha o edital, a entrega da documentação reduziu custos para o município e deu mais agilidade à preparação da contratação. Os documentos foram posteriormente analisados e validados pela Secretaria Municipal de Obras e Serviços Urbanos.
Criada em 2007, a AVS reúne 19 empreendedores do setor imobiliário ligados a construtoras com atuação na região. A entidade participa da articulação de projetos de infraestrutura desenvolvidos em parceria com o poder público.
Para a diretora executiva da associação, Cida Cardoso, as intervenções precisam acompanhar o crescimento dos bairros. “A mobilidade precisa acompanhar o desenvolvimento urbano. Quando uma região cresce, aumenta também a circulação de pessoas e veículos. Nosso papel é contribuir para que esse crescimento aconteça de forma organizada, oferecendo infraestrutura que priorize segurança, acessibilidade e qualidade de vida”, afirma.
Passarela terá dois elevadores
Assinado pelo arquiteto Gustavo Penna, o projeto prevê uma passarela coberta, com escadas fixas e dois elevadores para garantir o acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
A estrutura principal será metálica, com fechamento lateral em vidro laminado e temperado com controle solar. O piso será construído pelo sistema steel deck, com laje de concreto, enquanto as bases terão acabamento em concreto armado aparente.
O desenho prevê ainda aberturas no piso e na cobertura para promover ventilação natural pelo chamado efeito chaminé. A solução busca melhorar a circulação de ar e o conforto térmico no interior da estrutura.
Segundo a AVS, a proposta foi desenvolvida para que a passarela também se integre à paisagem urbana do Vale do Sereno. “Queremos incentivar que as pessoas possam caminhar com tranquilidade entre diferentes pontos da região. A conexão segura entre moradia, comércio, serviços e transporte coletivo é um dos princípios da mobilidade urbana contemporânea”, diz Cida Cardoso.
Durante a execução, a empresa contratada deverá adotar medidas para reduzir interferências no trânsito da MG-030 e nos acessos aos empreendimentos próximos. O planejamento da obra também deverá incluir sinalização provisória e proteção aos motoristas e pedestres que circulam pelo trecho.
Retorno em dois níveis continua nos planos
Além da passarela, a AVS também articula a implantação de um retorno em dois níveis na MG-030. A intervenção, porém, não está incluída na concorrência publicada agora pela Prefeitura de Nova Lima.
O projeto foi planejado para reorganizar as conversões de veículos, reduzir conflitos entre os diferentes movimentos e diminuir retenções em um dos trechos de maior circulação do Vale do Sereno.
A proposta prevê contenções com placas de concreto pigmentado, revestimento cerâmico, iluminação e tratamento paisagístico na parte inferior da estrutura.
Ainda não há previsão para a publicação da licitação ou para o início das obras do retorno.
As duas intervenções fazem parte de um conjunto de projetos discutidos entre a iniciativa privada e o poder público para acompanhar o crescimento do Vale do Sereno e do Vila da Serra. A expectativa é ampliar a segurança dos pedestres e melhorar a organização do trânsito em um dos principais acessos entre Nova Lima e Belo Horizonte.
