Três construtoras disputam obra do Viaduto Ferradura, na divisa de BH e Nova Lima

Propostas entre R$ 43,6 milhões e R$ 46,5 milhões foram abertas na sexta-feira (10); comissão volta a se reunir na quinta (16)
Projeto 3D Viaduto Ferradura BH Nova Lima
Obra integra um pacote de intervenções previsto em termo de compromisso firmado em 2017 entre Ministério Público, prefeituras e a Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS). Foto: Divulgação/AVS

A disputa pela obra do Viaduto Ferradura, no limite entre Belo Horizonte e Nova Lima, entrou em fase decisiva na sexta-feira (10), com a abertura das propostas das empresas interessadas na execução da intervenção viária.

Três construtoras apresentaram ofertas no processo seletivo. Os valores variam de cerca de R$ 43,6 milhões a R$ 46,5 milhões, dentro da estimativa inicial de R$ 48 milhões.

Durante a sessão pública, também foram registrados apontamentos técnicos entre as concorrentes, que agora serão analisados pela comissão responsável. Uma nova reunião foi marcada para esta quinta-feira (16/04), quando o processo terá continuidade com a avaliação detalhada das propostas.

Obra deve retirar 15 mil veículos por dia do entorno do BH Shopping

O viaduto é uma das principais intervenções previstas para melhorar a circulação na região de Vila da Serra e Vale do Sereno. O projeto prevê ligação direta entre a MG-030 e a BR-356, no sentido Rio de Janeiro, eliminando a necessidade de passagem pelo trevo próximo ao BH Shopping.

A expectativa é que cerca de 15 mil veículos por dia deixem de circular pelo entorno do shopping, com impacto sobre os congestionamentos, a fluidez do tráfego e a segurança viária no trecho.

A obra integra um pacote de intervenções previsto em termo de compromisso firmado em 2017 entre Ministério Público, prefeituras de Belo Horizonte e Nova Lima e a Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS). A trincheira entre a MG-030 e a BR-356, prevista no acordo, já foi executada. O Viaduto Ferradura é a última grande intervenção do conjunto.

Após a análise das propostas e das manifestações apresentadas pelas empresas, será definida a vencedora da disputa. A previsão é que a contratação seja concluída ainda no primeiro semestre, permitindo o início das obras em 2026.

Jornalista formada pela PUC Minas, com especialização em Gestão de Mídias Digitais, Business Intelligence e Inteligência Artificial pela ESPM. Ao longo de mais de 15 anos de carreira, liderou projetos digitais em veículos como Rede 98, Record TV e BHAZ e também atuou em marketing digital em agências como a Máquina.

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